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DECEMBER 2011

地区环顾

快达谈判可能“持续四年之久”

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by 东方航讯  

December 1st 2011

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快达航空公司与三家工会之间历时三周的强制性谈判于11月底结束,双方未达成任何协议。这三家工会正在为争取提高工资、获得就业保障而斗争。不过航空公司方面声称将要持续下去的谈判,可望确保快达最长在四年内避免发生全面罢工行动。 Read More »

航空公司管理机构与工会之间按照政府指令举行的谈判,于11月21日宣告失败。在此之后,作为澳大利亚工业界的管理机构,澳大利亚公平工作委员会 (FWA) 将决定三家工会的新工作场所协议,这三家工会分别代表快达飞行员、机械师和地面运输工人。

“澳大利亚公平工作委员会的裁决,意味着这三家工会在即将开始的仲裁期内,以及在由澳大利亚公平工作委员会决定的企 业劳资谈判协议期间,不得采取全面罢工行动。上述时期最长可达四年之久,”快达集团主管企业与政府事务的高管人员奥利维亚·沃斯 (Olivia Wirth) 说。

10月29日,快达航空首席执行官阿兰·乔伊斯 (Alan Joyce) 曾宣布公司全面停飞。据快达提供的信息,此举给航空公司带来1亿美元的损失。这一决定同时也使世界各地成千上万名乘客的行程受到延误。并迫使政府让澳大利 亚公平工作委员会召开马拉松式的周末听证会,促使争端得到解决。在澳大利亚公平工作委员会指令各方于11月21日之前解决全部争端之后,11月1日快达航 空的所有服务全面恢复。

近一年来,这家公司的地面运输人员和机械师多次举行不定期全面停工,目的是争取增加工资,并确保他们的就业机会不会 迁移到国外去。飞行员虽然没有停止工作,但是他们开展了一项行动,争取乘客站在他们一边,支持他们提出的要求:保留现在的工作条件,提高工资,保证所有飞 行员在包括低成本航空子公司捷星航空在内的快达下属各公司中获得相同的补偿。

11月1日,针对澳大利亚公平工作委员会关于禁止全面罢工行动的裁决,飞行员工会提交了一份上诉书。地面运输工人差一点就要步飞行员的后尘,采取同样司法行动;不过他们明确表示全面支持提出司法挑战的行为。举办听证会的日期尚未正式确定。

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