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JULY 2017

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东方航讯2017年7月至9月刊

成就耀目的管理决策人

时间不饶人

捷星代码共享驱动集团增长

亚太区对驾驶舱机师的需求增大

 

封面故事

成就耀目的管理决策人

平子裕志看起来比他实际年龄年轻,他操流利英语,在公司寻求巩固它在日本民航界领导地位之际被委任为全日空航空的最高领导人。在过去几年,日本航空每况愈下,在此同时,全日空摆脱它永远屈居次位的日本国际航空公司形象,迅速超越它的长期竞争对手。 Read More »


 

主要故事

时间不饶人

在2017年,每家全方位服务航空公司的业绩报告都哀叹旺盛的乘客数字与下降收益和盈利数字之间的悖离。每当公告盈利下降时,一个常见的句子是承认“我们的乘客流量有所增加,但收益却下降,公司赚取的盈利少了。” Read More »


 

新聞背景

捷星代码共享驱动集团增长

澳洲捷星集团首席执行官珍·希丽卡 (Jayne Hrdlicka) 很高兴看到集团的廉航公司在亚洲的扩展。日本航空持有部分拥有权的捷星日本在乘客流量的份额上亦见提高。 Read More »


 

新聞背景

亚太区对驾驶舱机师的需求增大

最近一个业界调查显示,在未来10年,环球球各航空公司将需要25.5万名新机师才能满足商业空中交通业预期的持续增长及退休替补,其中9万名将服务于亚太区。 Read More »


 

评论

海湾地区政治压力升级

在过去一段时间,几个中东国家对卡塔尔与伊朗似乎过于紧密的关系表示不安,后者据说为全球恐怖主义提供资助,但阿联酋、沙地阿拉伯、巴林及埃及上月决定驱逐卡塔尔外交人员出境的做法却教人意外,而且实际上是封锁了这个海湾邻邦。 Read More »