东方航讯2014年9月至10月刊
主要故事
倘若印度航空业界再诞生两家航空公司,分享早已拥挤不堪的国内天空,同时国外航空公司竞相杀入印度航空市场,投入更 多的飞机,开辟更多的航线,将势必严重威胁印度航空业的生存状况,然而印度国家旗舰航空公司——印度航空 (Air India) 总裁在暴风雨来临之际,依然稳坐钓鱼台。 Read More »
总裁专访
并不出人意料,阿联酋航空 (Emirates Airline) 总裁兼首席执行官蒂姆・查尔斯・克拉克 (Timothy Charles Clark) 爵士已有自己的方案。克拉克不打算向世人透露其方案的具体细节,但完全可以确信其方案规模宏大,雄心勃勃,将涉及更多大型喷气式飞机,将开辟数十条新航 线,更重要的是,其方案将刺激利润增长。 Read More »
总裁专访
卡塔尔航空首席执行官阿克巴·阿尔·贝克向《东方航讯》透露,其将2014年称作“机队年”,并非轻描淡写。卡塔尔 航空总部设在多哈,目前拥有134架大型客机,已在全球迈开扩张步伐,拓展势头极其迅猛。 Read More »
评论
國际航空运输协会(International Air Transport Association)老板汤彦麟(Tony Tyler)表示,其在出任这家全球航空公司游说团体总干事兼首席执行官前,一直在亚洲各国工作,长期积累的工作经验让他深刻体会到在同业内合作伙伴谈判 时当力求同心协力,携手合作,切莫当仁不让,针锋相对。 Read More »