当得悉退任的决定时，国际航空运输协会 (IATA) 上下都觉得这是个“重大消息”。他们在2011年7月获悉，他们的老板将在协会6月于都柏林举行的年度大会后离任。 Read More »

今年对各亚太航空公司都是个盈利报喜之年，与此同时，在行业规管、安全监管、领空风险评估及民航基建规划各方面，今年却出现了翻天覆地和方向不一致的趋势。 Read More »

由嘉鲁达印尼航空赞助的的亚太航空公司协会 (AAPA) 年度总裁大会今年在巴厘岛举行。会上，出席代表获悉，若新加坡航空成功获得欣丰虎航 (Tigerair) 廉航的全面拥有股权，欣丰虎航将被私有化。 Read More »

上年12月，印尼嘉鲁达航空公司总裁董事阿里夫·维波沃 (Arif Wibowo) 接任伊梅赛亚·萨塔 (Emirsyah Satar)，对阿里夫来说，出任这个职位，从各方面看，都不是一个小担子，因为上一任的成绩是珠玉在前。 Read More »

國际民航组织 (ICAO) 大会尚有1年时间才举行，届时190个成员国将负责拟定一个全球性的民航排放量支付计划，有关方面在这时候出版了一份新报告，概述了业界对气候变化的工作进度。 Read More »

國际航空运输协会 (IATA) 并非为选址方便才在夏湾拿的历史性建筑国民酒店举行一个盛大的晚宴。 Read More »

讓他们来，我们有足够的能力应对竞争。面对一班竞争力强的亚洲廉航航空公司 (LCC) 计划把航线扩展到夏威夷的前景，这是夏威夷航空公司首席执行官马克·邓克里 (Mark Dunkerley) 给他们的话。 Read More »

国际民航组织 (ICAO) 预期将公开支持在全球禁止以客机大量托运再充电锂电池。 Read More »

今年相对平静？对的。今年大部份亚太航空公司都有盈利改善？当然；但这不是事情的全貌：收益下跌了，全方位服务航空公司每天和廉航公司激烈竞争，低油价对航空公司的利好程度不一。 Read More »