這是最坏的时代，也是最好的时代——这句话概括了阿伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 过去作为澳洲航空集团首席执行官的5年经验。 Read More »

在未来1年，亚太区各航空公司将面对油价上升、持续运力过剩、汇率波动、借贷成本增加和全球政治不明朗这几个主要威胁。 Read More »

均瑶集团主席及上海吉祥航空拥有人王均金年轻时与他两位亲兄弟在浙江省大渔镇的一个穷渔村里贩卖牛奶奶酪，今天，这位仅47岁的企业家在中国富人榜上排名第180位，他领导的均瑶集团在中国前500强公司中位列177。 Read More »

聯合航空大中华及韩国执行董事沃尔特·戴亚斯 (Walter Dias) 可不是本地管理层常遇到的那种脚不淌水、匆匆而过的北美航空公司高级行政人员。 Read More »

國际航空运输协会 (IATA) 总干事亚历山大·德朱尼亚克 (Alexandre de Juniac) 在今年吉隆坡举行的年度民航安全大会上发表具有里程碑演说，其中他提出了4个原则以减少民航恐怖袭击。 Read More »

隨着一年的结束，亚太区航空公司回顾过去相对稳定的12个月：燃油价格保持缓和，乘客流量继续增长，区内没有什么严重危机，盈利比起过去几年表现同样出色。 Read More »