中国国内小机场增长破纪录

尽管空中交通拥堵，中国各主要机场的增长仍然持续，另一面，虽然没有张扬，国内规模较小的机场却以更快的速度扩张。

by 首席记者包乐天 (TOM BALLANTYNE) 

April 1st 2017

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中国大陆头25名机场的处理量占全国空中交通总量的76%，在3月，这25个机场年比增长了10%，令人印象深刻，但在同月，位列第26到50名的机场的增长却超逾100%，远高于它们的大哥们。 Read More »

按乘客处理量计算，排名较低在头50名以外的机场，在截至2017年3月的12个月分里的平均增长速度为40%，因此，头25个机场的乘客座位处理量从过去的78%下跌至上月76%。

航班日期及航空统计数字顾问机构官方航线指南 (OAG) 上月公布了《中国航旅》报告，报告说，仅仅在过去12个月，18个中国最小规模的机场把它们的处理量翻了一翻不止，其中最大的增长是贵州省的铜仁凤凰机场 (TEN)，该机场说，在过去12个月他们的处理服务量增加了46700个座位，平均每天增多1500个座位。

和2016年3月相比，中国现在国内市场运营的航空公司增多了4家：中国东南部的桂林航空、贵州省西南部的多彩贵州航空、位于东南面的南昌市的江西航空，和北方黑龙江省的龙江航空。

这些航空公司充实了中国最大城市以外的连接网络，举例，多采贵州航空运营18条航线，把贵阳省外飞的目的地从53增加到61个。

3月，中国民用航空局 (CAAC) 公报，在2017年3月前的12个月里，航空公司载能增长10.9%，达733.6百万个座位。单在3月，载能达到62.3百万个座位，相对1年前升9.4%。

中国最大型的机场的增长各异。广州、成都和昆明机场公布的增长数字在12%到14%之间，昆明机场位居榜首，3月座位年比增15%。祥鹏航空、中国东方航空、昆明航空和瑞丽航空这几家公司带动了增长。

除了重庆是个例外，大陆其他最大型机场2月份的准点率 (OTP) 与2016年同月相比下跌了。西安咸阳国际机场2月分准点率最高，79%航班准点到达，其次是重庆，其航班的准点率达74%。

据一个向上海媒体透露的政府来源消息，该城市将兴建一个新机场，以减缓对现有浦东及虹桥机场的压力。中国民用航空局 (CAAC) 华东管理局局长蒋怀宇 (Jiang Huaiyu) 说，该新机场将主要供私人飞机及商务喷射机使用。

蒋怀宇出席了上月在上海举行的亚洲公务航空大会及展会，蒋怀宇在会议外的场合里说：“为满足需求，上海必须兴建第3个机场。”上海的开创者、机场管理局及中国民用航空局已经启动了有关机场的计划调研，他说。

2016年，浦东及虹桥机场处理了6136架商务喷射机，年比升10%。为满足需求，虹桥正在盖一个商务飞机库，浦东也在计划相同的设施。上年，上海是世界上乘客处理量超过1亿名的5个城市之一。