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JULY 2017

评论

海湾地区政治压力升级

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by 包乐天 (TOM BALLANTYNE) 

July 1st 2017

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在过去一段时间,几个中东国家对卡塔尔与伊朗似乎过于紧密的关系表示不安,后者据说为全球恐怖主义提供资助,但阿联酋、沙地阿拉伯、巴林及埃及上月决定驱逐卡塔尔外交人员出境的做法却教人意外,而且实际上是封锁了这个海湾邻邦。 Read More »

禁止所有卡塔尔航空的班机入境及不让这家公司的飞机进入自己的领空违反了全球飞行的一个基本规条:飞越领土的自由。

对海湾及其他各地的航空公司来说,禁令尖锐地提醒他们,政治轻易地就可把航空公司的基本运营规则打破。禁令经公告后,阿联酋航空、阿提哈德航空及几家海湾区航空公司需连忙调整其航班,以符合新的飞越领土规定。

他们和卡塔尔航空都需要各自取消航班,乘客需要修改他们的出行路线。在这个过程中,卡塔尔航空损失最多,公司在上个财政年度公告健康的盈利数字,但今年由于乘客流失及绕道受禁领空而来的额外燃油费用,看来无法避免亏损。

采取这些针对卡塔尔行动的国家没有提供任何细节解释禁飞的理由—这不用多讲,他们说这是他们的领空,他们有权选择怎样控制这些领空。

卡塔尔反驳说,这等于封锁了其国家。卡塔尔航空集团首席执行官阿克巴∙阿·贝克 (Akbar Al Baker) 要求国际民用航空组织 (ICAO) 代其介入斡旋,但这事的底线是,组织无法强迫这4个国家撤销他们的决定,后者说这不是封锁,卡塔尔航机仍可飞往其他地方,尽管需要耗用更多燃油,而且,阿联酋的港口仍允许船运。

到截稿时间为止,有鉴于沙地阿拉伯及其他3国发出的13项要求,问题似乎没有尽早解决的迹象。沙地等国要求卡塔尔关闭其环球半岛新闻电视台,减低与伊朗的外交关系,及切断与摩斯林兄弟会的联系。卡塔尔已回绝了这些要求。

和其他政治纷扰无异,挖出事情的底蕴是困难的。卡塔尔被视为与伊朗保持友谊关系,这是它的选择,另一方面,对它支持恐怖主义的指控仍有待证实。

但政治行动不一定要关闭国家领空,飞越世界各地天空的自由不仅对航空公司重要,对全球经济健康也同样至关重要。

在这件事上,希望调解及常识最终占上风,目前的政治困局能得到一个对卡塔尔航空及受禁令影响的其他航空公司来说都是一个完满的结果。

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