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航空公司需要预先收到飞弹警告
October 1st 2017
美国总统川普与北韩独裁者金正恩之间的骂战对各航空公司、乘客及机组人员造成非常严重的威胁。北韩火箭曾经在高空越过日本北海道，最后坠入日本海。 Read More »
针对这些飞弹发射，欧洲航空公司如汉莎、瑞士航空及北欧航空已经改变航道，从欧洲往东京的航班不再飞越日本海。在北韩7月进行第二个长程飞弹测试后，一名美国官员透露，在火箭发射前10分钟，由东京前往巴黎的法航293班机飞越了火箭的飞行路线。
大韩航空及韩亚航空至今仍未调整飞行航线，因为它们的班机不飞经日本北部。全日空及日航亦没有相应行动。这两家日本航空公司说，他们没有飞弹发射的时间及弹道轨道，因此，他们没有理由相信哪一条飞行路线会比另一条更安全。
北美洲每天有逾12个班次由北面飞向日本。统计上来说，飞弹击中其中一班机的机会可能很低，但这个风险实在有点儿太过。因此，有关方必须作出努力，说服北韩向民航公司提供测试时间。国际航空运输协会 (IATA) 与这个流氓国家的航空部门有某些联系方式。希望有关方已经进行接触，虽然考虑到目前的政治气候，他们能达成有意义的成果的机会似乎不大。
这件事突显了以下的重要性：我们需要说服各个政府，无论它们抱有什么看法，它们必须意识到，航空自由及航线安全对航空公司是至关重要的。
我们有需要加强对话，允许航空公司及时获悉对世界各地空中航线的潜在威胁的准确信息，好让航空公司转换航道避离危险。2014年7月马航MH17在乌克兰上空被地对空飞弹击落一事，人们仍然犹有余悸，绝不能允许此类惨剧重演。
