一月份是欧盟推出的航空公司排放贸易计划正式生效的日期。随着这一日期的逐渐临近，各国航空公司及政府针对布鲁塞尔单方面行动提出的抗议声浪正在不断升级。为了避免旷日持久的司法搏斗，避免与欧洲之间发生一场针锋相对的贸易大战，反对派人士已经提出开展对话的呼吁。 Read More »

前所未有的范围宽广的变革，正在撞击着亚太航空公司的现状。 Read More »

快达航空首席执行官阿兰·乔伊斯（Alan Joyce）丝毫也不隐晦以下事实：这家公司的国际营运网络已经深深陷入麻烦之中。由于长途航班在现金方面不断放血，公司已经成立了一个内部专门课题小 组，一年多来一直在研究制止这一毒瘤的方法。上月，课题小组提出了解决办法。乔伊斯宣布要对快达集团的业务经营实施前所未有的大改组。 Read More »

快达航空全资拥有的低成本航空公司捷星航空即将投入5亿美元，建设其位于新加坡的航空枢纽，以便在快速增长的亚太地区低成本航空领域中获取更大的市场份额。 Read More »

陷入困境的马来西亚航空公司 (MAS，以下简称马航) 与其强劲的低成本航空竞争对手亚洲航空公司 (以下简称亚航) 于八月份达成一桩股票互换交易，给整个航空运输界带来震天一惊。 Read More »