航空技術
飞行途中的座位销售
September 1st 2013
由GuestLogix公司和中国最大的航空公司中国南航 (CSA) 最近宣布实现了一个世界第一：共同合作提供了一个平台，首次能在飞行途中完成座位升级的销售。GuestLogix公司是全球向航空公司提供客舱零售与支付技术方案的主要供应商。 Read More »
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| 中国南方航空：全球第一家实现飞行途中完成席位升级销售的航空公司。 |
这家公司的总部位于� 拿大。其总裁兼首席执行官布雷特·普劳德 (Brett Proud) 说中国南航是第一家能够实现这种拍卖的航空公司。“我相信中国迅速壮大的中产阶层商务人员端坐在经济舱的中间座位上，面临着九小时或12至14小时的飞 行，一定想要让座位升级。我可以肯定，中国国航和中国东航不久就会仿效中国南航的榜� �，”他说。
按照与基地设在广州的中国南航签订的协议，GuestLogix将在中国南航的航班上配置客舱零售技术平台，包括手持的销售点 (POS) 机器。该系统将首次实现对中国银联银行卡的支持。
“配置这� �的平台，有助于提高客舱服务水平，提高乘客的兴趣，同时帮助中国南航通过全新的、创� 性的客舱商品销售方式，实现辅助收入的增长，”普劳德说。
“这一成就的赢得，� �志着中国银联银行卡已经融合到客舱销售的大环境之中，同时也象征了GuestLogix在亚太地区的地位持续不断地增强。”
中国南航商业指导委员会负责市场推广的总经理周军宝 (译注：Zhou Junbao的音译) 将这种拍卖描述为客舱中“新出现的令人振奋的奢侈品。”
此外，GuestLogix还和中国第一家低成本航空公司春秋航空签订了一项合同。春秋航空正在整个机队中配置这家公司的客舱零售技术平台。GuestLogix公司的OnTouch®数据分析平台将帮助航空公司优化机舱零售的业绩。
春秋航空辅助收入部总经理� 晓路 (译注：Zhang Xiaolu的音译) 说，这� �的零售平台和手持式POS机将配置在公司的60条国内国际航线上，它们支持各种主要的信用卡，可用于食品、饮料、免税商品及目的港促销产品的销售。
“使用OnTouch®数据分析平台的目的，是确保所有航班都能实现最佳仓储，查找需要进一步改进的领域，帮助航空公司提高客舱辅助收入，”他说。
普劳德说在亚洲其它地区，客舱销售最大一项活动是在航班结束后完成送货。“其范围不仅仅包括免税商品。它还包括一般商品的销售。由于重量的� � ，航空公司不希望把所有商品都搬到飞机上。但是他们想要扩大商品销售的范围，”普劳德说。
其实这并不是什么新概念。作为国泰航空的一个分公司，香港港龙航空早在三年以前的2010年就推出了一项送货上门的服务。当时它是和免税商品专供商Inflight Sales Group (ISG，客舱销售集团) 共同合作，提供此项服务的。
最初阶段，送货范围仅限于香港地区，不过后逐步扩大到中国大陆及台湾，今年四月又扩大到日本、韩国和新� 坡。
Guestlogix和ISG集团通过协商达成一项协议，在国泰和港龙两家公司的机队中配置Guestlogix公司的客舱零售技术。港龙公司提供300种产品，其中248种用于客舱销售，52种用于送货上门。为期四年的伙伴合作于今年七月份开始。
“我们在国泰航空使用的系统，能够将航空公司和多家不同的服务提供人的执行系统连接在一起。一旦在机舱中下达了一份订单，信息就会� 递到执行送货服务的客商的后台办公室中。他们就将商品交付到乘客在香港或澳门的指定地址，”普劳德说。
港龙航空负责客舱销售和便利服务的经理Irene Chan说，上述系统的运行状况极好。2012年客舱销售的整体业绩是“令人满意的”，2013年也已经有了一个“积极的开端”。
送货上门的商品涵盖六个大类：婴儿用品，厨房用品，运动商品，旅行箱包，酒类，食品，再� 上诸多专门商品，例如高尔夫球整套用品。
“事实证明，通过座位背面的屏幕完成交易，在亚太地区很爱欢迎，”普劳德说。他又说这一地区的人民购买的商品多于全球其它任何地方。他说在座位背面完成购物，完全不同于阅读天空商场的商品目录。这些目录丝毫也没有考虑乘客有可能购买的商品。
“这一地区最大的机会存在于客舱外面。航空公司通常提供的移动应用，迄今为止一直是为电子登机牌服务的，内容是帮助管理航班时刻表，或是向乘客通报登机口的变更。未来，航空公司的这些应用将成为帮助它们实施辅助战略的重要部分，”普劳德说。
他说航空公司还有一件事情未能做好，亦即它们未能充分利用它们的平台提供辅助服务。他举出一个例子。一位乘客在上海 的一个登机口等候飞往伦敦希思罗机场的一个航班。“距离起飞时间还有90分钟。航空公司对于他的旅行日程是十分清楚的。为什么不利用手机向他报一个希思罗 机场特快列车的打折价� �呢？这就是航空公司需要� 强协调改进服务的地方，”普劳德说。
